Tuotteiden valmistajat ja toimittajat - Kiinan tuotetehdas

UCF211

UCF211-tyynylaakeri on pallomainen liukulaakeriyksikkö, jossa on kotelo. Ytimenä on UC211-kuulalaakeri (sisähalkaisija 2 tuumaa), joka on esikoottu tukevaan valurautaiseen neliönmuotoiseen koteloon. Jalustassa on neljä pultinreikää helppoa asennusta ja kiinnitystä varten. Se on suunniteltu tukemaan pyöriviä akseleita ja tarjoamaan luotettavaa tukea. Se soveltuu yleisiin teollisuussovelluksiin, kuten kuljettimiin ja maatalouskoneisiin.

tiedustelu yksityiskohta
UCF212

UCF212-tyynylaakeri on pallomainen liukulaakeriyksikkö, jossa on kotelo. Ytimenä on UC212-kuulalaakeri (sisähalkaisija 2-1/4 tuumaa), joka on esikoottu tukevaan valurautaiseen neliönmuotoiseen koteloon. Jalustassa on neljä pultinreikää helppoa asennusta ja kiinnitystä varten. Se on suunniteltu tukemaan pyöriviä akseleita ja tarjoamaan luotettavaa tukea. Se soveltuu yleisiin teollisuussovelluksiin, kuten kuljettimiin ja maatalouskoneisiin.

tiedustelu yksityiskohta
UCF213

UCF213-tyynylaakeri on pallomainen liukulaakeriyksikkö, jossa on kotelo. Ytimenä on UC213-kuulalaakeri (sisähalkaisija 2-1/2 tuumaa), joka on esikoottu tukevaan valurautaiseen neliönmuotoiseen koteloon. Jalustassa on neljä pultinreikää helppoa asennusta ja kiinnitystä varten. Se on suunniteltu tukemaan pyöriviä akseleita ja tarjoamaan luotettavaa tukea. Se soveltuu yleisiin teollisuussovelluksiin, kuten kuljettimiin ja maatalouskoneisiin.

tiedustelu yksityiskohta
Tyynynpäällinen laakeri UKP3

tiedustelu yksityiskohta
Laakeripesä SALP2G, SBLP2G

tiedustelu yksityiskohta
Tyynynpäällinen laakeri LSGR-207

Pohjapuolella S-tiiviste ja epäpuhtauksille alttiina olevalla etupuolella kolmihuulinen tiiviste, jossa metallinen roiskerengas.

Etupuolen kolmihuulinen tiiviste suojaa laakeria epäpuhtauksien pääsyltä sisään. Metallinen suojarengas suojaa tiivistettä mekaanisilta vaurioilta.

tiedustelu yksityiskohta
Tyynynpäällinen laakeri LSF207

Kaksinkertainen tiivistys, sisärenkaan päällä oleva suojakansi suojaa karkeilta epäpuhtaushiukkasilta ja muodostaa labyrintin tiivisteen levyosan kanssa; toisessa tyypissä tiivistävä S-tyyppi, jossa labyrintti on levyosan ja kumihuulen välissä, joka johtaa kosketustiivistystä. Kitka ja nopeudet ovat samat kuin S-tyypissä, mutta suoja karkeilta epäpuhtaushiukkasilta on paljon parempi. Kyseessä on erittäin hyvä tiivistysjärjestelmä: levyosa suojaa tiivistettä lialta, pölyltä ja karkeilta hiukkasilta. Samalla se muodostaa labyrintin kumiosan kanssa. Kumiosa tarjoaa kosketustiivistyksen, joka estää hienompien epäpuhtauksien, veden, kosteuden, höyryn jne. tunkeutumisen. Sopii raskaampiin olosuhteisiin paremman suojan ansiosta vieraita aineita vastaan. Sitä käytetään Y-laakereiden kanssa (vakio).

tiedustelu yksityiskohta
SYVÄURAINEN KUULALAAKERI - 6300-sarja

Syväurakuulalaakerilla on yksinkertainen rakenne ja sen valmistustarkkuus on helppo saavuttaa muihin tyyppeihin verrattuna, joten se sopii sarjatuotantoon, valmistuskustannukset ovat alhaiset ja sitä käytetään laajalti. Perustyyppisten syväurakuulalaakerien lisäksi on olemassa useita muunnelmia rakenteista, kuten: pölysuojalla varustetut syväurakuulalaakerit, kumitiivisterenkaalla varustetut syväurakuulalaakerit, pysäytysuralla varustetut syväurakuulalaakerit, kuulalla varustetut loviset syväurakuulalaakerit, joilla on suuri kuormituskapasiteetti, kaksiriviset syväurakuulalaakerit.

tiedustelu yksityiskohta
PALLORULLALAAKERI-d 200-260mm

PALLORULLALAAKEREITA voidaan jakaa sylinterimäisiin sisäreikiin ja kartiomaisiin sisäreikiin. Kartion sisäreiän kartio on 1:12 takakoodi K itseasentuva rullalaakeri (tyyppi 153000 tai tyyppi 113000) ja 1:30 takakoodi K30 itseasentuva rullalaakeri. Kun tällainen laakeri yhdistetään kartiomaiseen akseliin, laakerin säteittäistä välystä voidaan säätää siirtämällä sisärengasta aksiaalisuunnassa.

tiedustelu yksityiskohta
PALLORULLALAAKERI-d 75-110mm

PALLORULLALAAKERILLA on hyvä kohdistuskyky. Laakereita voidaan käyttää normaalisti myös silloin, kun akselia taivutetaan voimalla tai asennetaan eri ytimillä. Kohdistuskyky vaihtelee laakerin kokosarjan mukaan, ja sallittu kohdistuskulma on yleensä 1–2,5 astetta.

tiedustelu yksityiskohta
PALLORULLALAAKERI-d 120-150mm

PALLORULLALAAKERISSA on kaksi riviä rullaa, yksi yhteinen pallomainen vierintärata ulkorenkaassa ja kaksi vierintärataa sisärenkaassa, ja se on kallistunut kulmaan laakerin akseliin nähden. Tämä nerokas rakenne mahdollistaa automaattisen kohdistuksen, joten akselin ja laakeripesän istukan kulman aiheuttamat virheet tai akselin taipumat eivät vaikuta siihen helposti. Tämä soveltuu asennusvirheiden tai akselin taipumien korjaamiseen kulmavirheiden vuoksi. Laakerin säteittäisen kuormituksen lisäksi laakeri voi kantaa myös kaksisuuntaista aksiaalista kuormitusta.

tiedustelu yksityiskohta
PALLORULLALAAKERI-d 280-340mm

PALLORULLALAAKERIT jaetaan rullan muodon mukaan symmetrisiin pallorullalaakereihin ja epäsymmetrisiin pallorullalaakereihin. Epäsymmetriset pallorullalaakerit ovat varhaisia tuotteita, joita käytettiin pääasiassa päämoottorin huoltoon. Symmetrisiä itseasettuvia rullalaakereita käytetään harvoin päämoottorin uusissa malleissa. Ne kestävät suurempaa aksiaalista kuormitusta ja niiden käyntilämpötila on alhainen, joten ne soveltuvat suurempien nopeuksien vaatimuksiin. Sisärenkaan, jossa on suojus tai ei, ja käytetyn häkin mukaan ne voidaan jakaa C- ja CA-tyyppeihin. C-tyypin laakerin ominaisuuksiin kuuluu, että sisärenkaassa ei ole suojusta ja siinä on teräslevystä valmistettu häkki, kun taas CA-tyypin Trayon-laakerin ominaisuuksiin kuuluu, että sisärenkaan molemmilla puolilla on suojus ja siinä on käytetty auton kiinteää häkkiä.

tiedustelu yksityiskohta