Tuotteiden valmistajat ja toimittajat - Kiinan tuotetehdas

SYVÄURAINEN KUULALAAKERI - 6300-sarja

Syväurakuulalaakerilla on yksinkertainen rakenne ja sen valmistustarkkuus on helppo saavuttaa muihin tyyppeihin verrattuna, joten se sopii sarjatuotantoon, valmistuskustannukset ovat alhaiset ja sitä käytetään laajalti. Perustyyppisten syväurakuulalaakerien lisäksi on olemassa useita muunnelmia rakenteista, kuten: pölysuojalla varustetut syväurakuulalaakerit, kumitiivisterenkaalla varustetut syväurakuulalaakerit, pysäytysuralla varustetut syväurakuulalaakerit, kuulalla varustetut loviset syväurakuulalaakerit, joilla on suuri kuormituskapasiteetti, kaksiriviset syväurakuulalaakerit.

tiedustelu yksityiskohta
30205

Nro Laakerityyppi Mitta Nimellisdynaaminen kuorma Cr(Kn) Nimellisstaattinen kuorma Cor(Kn) Paino (kg) Nykyinen koodi Alkuperäinen koodi d DBCT Rmin rmin 6 30205 7205E 25 52 15 13 16,25 1 1 32,2 37 0,153 Sovellusskenaario Erityinen laite tai komponentti Toiminnon yksityiskohtainen kuvaus Keskeiset ominaisuudet Murskauslaitteisto Kartiomurskain Pääakseli Kantaa suuria säteittäisiä ja aksiaalisia kuormia murskausprosessin aikana, mikä varmistaa pääakselin vakaan toiminnan Korkea jäykkyys, kulutuskestävyys, lo...

tiedustelu yksityiskohta
PALLORULLALAAKERI-d 200-260mm

PALLORULLALAAKEREITA voidaan jakaa sylinterimäisiin sisäreikiin ja kartiomaisiin sisäreikiin. Kartion sisäreiän kartio on 1:12 takakoodi K itseasentuva rullalaakeri (tyyppi 153000 tai tyyppi 113000) ja 1:30 takakoodi K30 itseasentuva rullalaakeri. Kun tällainen laakeri yhdistetään kartiomaiseen akseliin, laakerin säteittäistä välystä voidaan säätää siirtämällä sisärengasta aksiaalisuunnassa.

tiedustelu yksityiskohta
PALLORULLALAAKERI-d 75-110mm

PALLORULLALAAKERILLA on hyvä kohdistuskyky. Laakereita voidaan käyttää normaalisti myös silloin, kun akselia taivutetaan voimalla tai asennetaan eri ytimillä. Kohdistuskyky vaihtelee laakerin kokosarjan mukaan, ja sallittu kohdistuskulma on yleensä 1–2,5 astetta.

tiedustelu yksityiskohta
PALLORULLALAAKERI-d 120-150mm

PALLORULLALAAKERISSA on kaksi riviä rullaa, yksi yhteinen pallomainen vierintärata ulkorenkaassa ja kaksi vierintärataa sisärenkaassa, ja se on kallistunut kulmaan laakerin akseliin nähden. Tämä nerokas rakenne mahdollistaa automaattisen kohdistuksen, joten akselin ja laakeripesän istukan kulman aiheuttamat virheet tai akselin taipumat eivät vaikuta siihen helposti. Tämä soveltuu asennusvirheiden tai akselin taipumien korjaamiseen kulmavirheiden vuoksi. Laakerin säteittäisen kuormituksen lisäksi laakeri voi kantaa myös kaksisuuntaista aksiaalista kuormitusta.

tiedustelu yksityiskohta
PALLORULLALAAKERI-d 280-340mm

PALLORULLALAAKERIT jaetaan rullan muodon mukaan symmetrisiin pallorullalaakereihin ja epäsymmetrisiin pallorullalaakereihin. Epäsymmetriset pallorullalaakerit ovat varhaisia tuotteita, joita käytettiin pääasiassa päämoottorin huoltoon. Symmetrisiä itseasettuvia rullalaakereita käytetään harvoin päämoottorin uusissa malleissa. Ne kestävät suurempaa aksiaalista kuormitusta ja niiden käyntilämpötila on alhainen, joten ne soveltuvat suurempien nopeuksien vaatimuksiin. Sisärenkaan, jossa on suojus tai ei, ja käytetyn häkin mukaan ne voidaan jakaa C- ja CA-tyyppeihin. C-tyypin laakerin ominaisuuksiin kuuluu, että sisärenkaassa ei ole suojusta ja siinä on teräslevystä valmistettu häkki, kun taas CA-tyypin Trayon-laakerin ominaisuuksiin kuuluu, että sisärenkaan molemmilla puolilla on suojus ja siinä on käytetty auton kiinteää häkkiä.

tiedustelu yksityiskohta
PALLORULLALAAKERI-d 360-420mm

PALLORULLALAAKERISSA on kaksi riviä rullaa, jotka kantavat pääasiassa säteittäistä kuormaa, mutta voivat kantaa myös aksiaalista kuormaa mihin tahansa suuntaan. Suuri säteittäinen kuormituskapasiteetti sopii erityisesti raskaille kuormille tai tärinäkuormille, mutta ei kestä puhdasta aksiaalista kuormitusta. Tämän tyyppisen laakerin ulkorenkaan vierintärata on pallomainen, joten sillä on hyvä kohdistuskyky ja se voi kompensoida koaksiaalivirhettä.

tiedustelu yksityiskohta
PALLORULLALAAKERI-d 160-190mm

PALLORULLALAAKERISSA on kaksi riviä rullaa, jotka kantavat pääasiassa säteittäistä kuormaa, mutta voivat kantaa myös aksiaalista kuormaa mihin tahansa suuntaan. Suuri säteittäinen kuormituskapasiteetti sopii erityisesti raskaille kuormille tai tärinäkuormille, mutta ei kestä puhdasta aksiaalista kuormitusta. Tämän tyyppisen laakerin ulkorenkaan vierintärata on pallomainen, joten sillä on hyvä kohdistuskyky ja se voi kompensoida koaksiaalivirhettä.

tiedustelu yksityiskohta
PALLORULLALAAKERI-d 440-5000mm

PALLORULLALAAKERISSA on kaksi riviä rullaa, jotka kantavat pääasiassa säteittäistä kuormaa, mutta voivat kantaa myös aksiaalista kuormaa mihin tahansa suuntaan. Suuri säteittäinen kuormituskapasiteetti sopii erityisesti raskaille kuormille tai tärinäkuormille, mutta ei kestä puhdasta aksiaalista kuormitusta. Tämän tyyppisen laakerin ulkorenkaan vierintärata on pallomainen, joten sillä on hyvä kohdistuskyky ja se voi kompensoida koaksiaalivirhettä.

tiedustelu yksityiskohta
PALLORULLALAAKERI-d 670-800mm

PALLORULLALAAKERISSA on kaksi riviä rullaa, jotka kantavat pääasiassa säteittäistä kuormaa, mutta voivat kantaa myös aksiaalista kuormaa mihin tahansa suuntaan. Suuri säteittäinen kuormituskapasiteetti sopii erityisesti raskaille kuormille tai tärinäkuormille, mutta ei kestä puhdasta aksiaalista kuormitusta. Tämän tyyppisen laakerin ulkorenkaan vierintärata on pallomainen, joten sillä on hyvä kohdistuskyky ja se voi kompensoida koaksiaalivirhettä.

tiedustelu yksityiskohta
PALLORULLALAAKERI-d 1180-1800mm

PALLORULLALAAKERISSA on kaksi riviä rullaa, jotka kantavat pääasiassa säteittäistä kuormaa, mutta voivat kantaa myös aksiaalista kuormaa mihin tahansa suuntaan. Suuri säteittäinen kuormituskapasiteetti sopii erityisesti raskaille kuormille tai tärinäkuormille, mutta ei kestä puhdasta aksiaalista kuormitusta. Tämän tyyppisen laakerin ulkorenkaan vierintärata on pallomainen, joten sillä on hyvä kohdistuskyky ja se voi kompensoida koaksiaalivirhettä.

tiedustelu yksityiskohta
MGN-C/MGN-H-MGN miniatyyri lineaarinen sarjaohjauskisko

Lineaarisen ohjaimen tehtävänä on tukea ja ohjata liikkuvia osia edestakaisella lineaarisella liikkeellä annetun suunnan mukaisesti. Kitkaominaisuuksien mukaan lineaarisen liikkeen ohjain voidaan jakaa liukuvaan kitkaohjaimeen, vierivään kitkaohjaimeen, joustavaan kitkaohjaimeen, nestekitkaohjaimeen ja niin edelleen.

tiedustelu yksityiskohta